試乗しようと思ったら大変な事実が発覚した
家人がいきなり騒ぎ出した（静かにね）
“これ駄目！！！”
“え？？？ ”
駄目なのはこれでした
はい、これです コラムシフト 実はコルトもコラムシフトなんですが
感覚は普通のオートマ 位置がそこにあるだけです
これには違和感はないのですが、これは家人は全く受け付けない
つまりトラックなどに掲載されているコラムシフトです。
ギアを入れるときに少しオートマとは違うアクションが必要です
それ以前に形が駄目みたい
これには参った...実はekスポーツにはノンターボ仕様が
ありそれを心の底で 家人に勧めようと思っていたのですが、
それが実はこの内装
デーラーの担当者に聞くと平成18年のある時期以降は
違う形らしいんですが その前は全てこれ ちなみにekワゴンも同じです
つまりこんな形
これはこまったぞぉ～ どうしようか 試乗前のトラブル発生です♪
一寸めげましたが、まあとりあえず乗りましょう
1台目はこれ
ドアをあけた瞬間何かが違う 非常に上質です
走り出すとその上質さが走りにもあらわれます
ターボ仕様の車ですが、かなり低速からターボが
かかります。
ボディ剛性もエンジンも不満なし 軽に乗っている感じが
しません 高速を運転しないなら、感覚的には1.5リットルの
車だとおもってしまいます。
いやいやこれは凄いぞぉ～
私が乗りたくなりましたよ
もう少し続きます♪
☆ブログ村ランキングに参加しています。
文字かアイコンを1日一回クリックいただければうれしいですね♪
宜しくお願いいたしますm(_)m